管道內(nèi)補口實際上也稱為管道內(nèi)防腐，是減緩或防止管道在內(nèi)外介質(zhì)的化學和電化學作用作用下或微生物的代謝活動下被腐蝕和劣化的措施。一般情況下，管段在工廠或施工現(xiàn)場內(nèi)襯內(nèi)涂層，預涂內(nèi)涂層的管段在現(xiàn)場焊接。接下來，小編就來為大家?guī)黻P(guān)于管道內(nèi)補口的工藝及工作原理，大家可以跟隨小編一起來了解一下吧。
　　管道內(nèi)補口工藝主要由小車完成，小車適合φ300mm以上的管道，該設備分為管內(nèi)自控主機小車和管外監(jiān)控兩部分。管道內(nèi)補口作業(yè)小車進入管道的內(nèi)環(huán)焊縫區(qū)域進行除銹、清理及噴涂涂料，來完成對鋼質(zhì)管道內(nèi)涂層的補口。它其實又叫管道內(nèi)防腐，是為減緩或防止管道在內(nèi)外介質(zhì)的化學、電化學作用下或由微生物的代謝活動而被侵蝕和變質(zhì)的措施。
　　管內(nèi)自控主機及作業(yè)小車是一臺機電訊體的自動化作業(yè)設備，管道內(nèi)補口小車上載有自動控制系統(tǒng)、圖像發(fā)射、遙控接收系統(tǒng)及除銹、噴涂系統(tǒng)。管外監(jiān)控部分包括圖像接收、遙控發(fā)射系統(tǒng)、手持操作器、圖像監(jiān)視器及工作電源。小車進入預定管道內(nèi)按管外監(jiān)控指令，完成小車的前進、后退、停車、定位及除銹、噴涂等項作業(yè)。
　　除銹時啟動除銹電機，除銹電機通過變速箱靠離心力的作用同時帶動正、反兩排除銹鋼刷高速旋轉(zhuǎn)除銹，隨著自控主機小車的往復慢速運動，均勻地將焊口處設置區(qū)域內(nèi)的銹清除干凈，除銹工作經(jīng)圖像傳送檢查合格后，工作管道內(nèi)補口小車便向下道焊口進行。噴涂時控制器通過旋轉(zhuǎn)編碼器將噴涂旋杯準確定位在焊口，自動啟動供料泵及噴涂電機旋轉(zhuǎn)，隨著自控主機小車的往復運動，均勻地對焊口處設置范圍內(nèi)噴涂防腐涂料。噴涂工作檢查合格后，自控主機控制小車向下道焊口行進。
　　以上就是關(guān)于管道內(nèi)補口的工藝及工作原理。它適用于民用及一般工業(yè)建筑的設備、管道的防腐蝕施工操作，聚乙烯涂層的出現(xiàn)推動了粉末涂料的迅猛發(fā)展，隨后環(huán)氧粉末涂層以其優(yōu)異的附著性和防腐性開始應用于它，而用涂料均勻致密地涂敷在經(jīng)除銹的金屬管道表面上，使其與各種腐蝕性介質(zhì)隔絕，是它的方法之一。

小編：Chihiro